東莞收賬公司機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間產(chǎn)生交通事端的職責(zé)

1、由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事端損害賠償職責(zé);可是，有依據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反路途交通安全法令、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)氍F(xiàn)已采納必要處置辦法的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償職責(zé)。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償職責(zé)的份額依照下列規(guī)則履行：

2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事端悉數(shù)職責(zé)的，減輕80%一90%的損害賠償職責(zé);

3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事端首要職責(zé)的，減輕60%一70%的損害賠償職責(zé);

4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事端同等職責(zé)的，減輕40%一50%的損害賠償職責(zé);

5、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事端次要職責(zé)的，減輕20%一30%的損害賠償職責(zé)。

 以上是小編整理的關(guān)于“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間產(chǎn)生交通事端的職責(zé)（交通事端·交通事端職責(zé)確定）”問題的回答。

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